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    透過發電機組油壓表判斷故障的方法呢·☁▩╃☁?

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    • 平臺編輯││: 甘鳳芝


            一◕╃·₪、機油壓力一直很低

           柴油發電機組發動機無論在低速或高速◕╃·₪、低溫或高溫情況下╃•◕,機油壓力錶始終指示0.1Mpa以下╃↟│▩。並伴有機油壓力報警燈閃爍╃•◕,這就是機油壓力過低││:其原因應從以下幾個方面檢查││:首先擰下機油尺╃↟│▩。看機

    油盤內機油是否足夠╃•◕,機油是否過稀;其次看機油壓力錶和感應塞是否失靈╃•◕,將感應塞導線拆下直接搭鐵╃↟│▩。此時若機油壓力恢復正常(或拆下感應塞╃•◕,短暫啟動發動機)或機油從油道噴出╃•◕,壓力很足╃•◕,手指按不

    住╃•◕,說明感應塞損壞;再用一隻好的機油壓力錶替換試驗╃•◕,若油壓正常╃•◕,說明原油壓表損壞;再次檢查機體上的工藝油塞有無鬆動╃•◕,油管有無破裂╃•◕,險壓閥有無卡滯╃•◕,機油濾清器有無堵塞等(拆下機油感應塞╃•◕,短

    暫啟動發動機╃•◕,若從道內噴出的油液中央有氣泡╃•◕,則說明進油管路進氣);最後檢查機油泵有無嚴重磨損╃↟│▩。

     

              二◕╃·₪、機油壓力突然降至零

      

          柴油發電機組發動機工作中╃•◕,機油壓力錶指示由正常值突然降至零╃•◕,並伴有機油壓力報譽燈閃爍╃↟│▩。此時首先應檢查機油盤內是否有機油╃•◕,若無機油╃•◕,說明機油管折斷╃•◕,裂損或機油盤放油螺塞鬆脫╃•◕,導致機油

    漏失╃↟│▩。其次應檢查機油壓力錶及感應塞是否損壞╃↟│▩。然後檢查機油泵傳動軸╃•◕,傳動銷是否折斷使機油泵停止工作╃↟│▩。最後檢查機油濾清器是否被異物堵死╃•◕,連桿軸承淨化油腔螺塞是否鬆脫等╃•◕,並及時排除╃↟│▩。


              三◕╃·₪、機油壓力突然升高許多

      柴油發電機組發動機中◕╃·₪、高速運轉時╃•◕,機油壓力錶指示由正常值突然升高╃•◕,並超過限壓閥的限壓值0.5~0.6Mpa╃•◕,且發動機轉速降低後油壓仍不能迅速降至規定值╃↟│▩。此時首先應檢查機油壓力錶是否損壞(發動

    機熄火後╃•◕,機油壓力錶仍指示有壓力╃•◕,即為壓力錶損壞);然後檢查表後主油道是否堵塞(可擰下主油道工藝螺塞疏通);檢查限壓閥◕╃·₪、回油閥是否卡死不能開啟;檢查轉子式機油細濾器噴孔是否堵塞╃•◕,導致機油全部 

    由粗濾器進入主油道導致機油壓力升高╃↟│▩。




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